L-UAV aerial Survey għandu jagħżel ġwienaħ fissi jew ġwienaħ b'ħafna rotor?
Ħalli messaġġ
UAV tal-istħarriġ tal-ġwienaħ fissi
Bl-applikazzjoni ta 'stħarriġ mill-ajru UAV aktar u aktar wiesa', kif tagħżel it-tip ta 'UAV hija partikolarment importanti. Veloċità tat-titjira tal-ġwienaħ fissi, l-Angolu tal-fuselage huwa kbir, iż-żieda ta 'Angolu se taffettwa l-grad ta' sovrapożizzjoni tar-ritratti. Il-veloċità tar-rotorcraft hija bil-mod u l-veloċità tat-titjir hija relattivament baxxa, li tista 'ttejjeb b'mod effettiv l-eżattezza tal-mudell. Iktar ma jkun ċar ir-ritratt, aħjar id-dettall. Għalhekk, għal stħarriġ mill-ajru, UAV b'ħafna rotor normalment jintuża bħala pjattaforma tat-titjira. Altitudni ta' madwar 150m hija l-aħjar.
Stħarriġ mill-ajru Uav juża fotografija ta 'altitudni baxxa UAV biex jakkwista dejta ta' immaġni ta 'definizzjoni għolja, jiġġenera sħaba u mudell ta' punti 3D, u jikseb akkwist rapidu ta 'informazzjoni ġeografika. Effiċjenza għolja, prezz baxx, data preċiża, tħaddim flessibbli, jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet differenti tal-industrija tal-istħarriġ u l-immappjar. Inaqqas ħafna l-ammont ta 'xogħol tal-persunal tal-istħarriġ u l-immappjar tal-post, u jikseb benefiċċji soċjali u ekonomiċi enormi. L-UAVs ta 'stħarriġ mill-ajru għandhom kapaċità ta' rispons rapidu ta 'stħarriġ mill-ajru, prontezza u kosteffettività pendenti, żona ta' monitoraġġ żgħira, akkwist rapidu ta 'dejta fuq l-art u kapaċitajiet ta' mmudellar. Allura meta tagħżel u tuża multi-rotor jew ġwienaħ fissi, li hija aktar xierqa? Għal aktar raġunijiet, jekk jogħġbok irreferi għal dan li ġej:
Vantaġġi tal-UAV b'ħafna rotor: tħaddim sempliċi, piż ħafif, spiża relattivament baxxa, jista 'jiċċaqlaq f'punti fissi, aktar adattat għall-fotografija mill-ajru, monitoraġġ ambjentali, tkixxif, immudellar tal-bini u trasport ta' oġġetti speċjali u applikazzjonijiet oħra ta 'żona żgħira. Il-karatteristiċi ewlenin tiegħu huma li jista 'jiċċaqlaq, lift vertikali biex jitneħħa r-rekwiżiti tas-sit mhumiex għoljin, iżda l-veloċità hija relattivament bil-mod, ir-reżistenza hija relattivament bil-mod, għalhekk huwa aktar adattat għal ħafna ambjenti kumplessi u żoni żgħar, bħal: fotografija mill-ajru , sorveljanza, tkixxif, kostruzzjoni u kostruzzjoni. Modalità u tħaddim sempliċi ieħor, wara taħriġ sempliċi jistgħu jitħaddmu. Għal xi UAVs rotorcraft ta 'grad industrijali, xi wħud għandhom tagħbijiet sa 20KG u reżistenza sa 120 minuta, li jistgħu wkoll itejbu ħafna l-effiċjenza u l-adattabilità tal-ġlieda. Applikabbli għal żoni urbani, żoni tal-minjieri, mapep ta 'emerġenza ta' diżastri u żoni oħra mhux involuti. Prestazzjoni.
Vantaġġi tal-UAV tal-ġwienaħ fissi: ħajja twila tal-batterija, reżistenza tajba għar-riħ, żona wiesgħa tal-isparar, adattata għal stħarriġ mill-ajru, monitoraġġ reġjonali, spezzjoni tal-pipeline, komunikazzjoni ta 'emerġenza, eċċ Simili għall-inġenji tal-ajru fil-prinċipju tat-titjira, UAV tal-ġwienaħ fissi jiddependi fuq l-ispinta ġġenerata minn skrun jew magna tat-turbina bħala l-qawwa tat-titjira 'l quddiem tal-inġenju tal-ajru, u l-lift prinċipali ġej mill-moviment relattiv tal-ġwienaħ u l-arja. Għalhekk, UAVs b'ġwienaħ fissi għandu jkollhom ċerta veloċità relattiva mingħajr arja sabiex ikollhom lift u jtiru. L-inġenju tal-ajru bil-ġwienaħ fissi għandu l-karatteristiċi ta 'veloċità tat-titjira mgħaġġla u kapaċità ta' ġarr kbir. Meta l-firxa u l-altitudni huma meħtieġa, UAVs b'ġwienaħ fissi huma ġeneralment magħżula, bħal fotogrammetrija ta 'altitudni baxxa, għassa tal-linja tal-enerġija, monitoraġġ tal-awtostradi, eċċ UAVs b'ġwienaħ fissi ġeneralment għandhom aktar applikazzjonijiet industrijali u għandhom ikunu mħarrġa biex joperawhom. Barra minn hekk, f'termini ta 'prestazzjoni konvenjenti, il-ħin ta' reżistenza jista 'jilħaq 6-8 sigħat, u ż-żona tal-isparar waħda hija aktar minn 30 kilometru kwadru (skala: 1:1000), li hija adattata għal mapping ta' żona kbira u kbar -żona sparar.
